奇瑞汽车本日考究登陆香港联交所，成为本年港股商场界限最大的汽车IPO。

这次奇瑞汽车IPO刊行价定为每股30.75港元，处于刊行区间上限，共召募资金91.4亿港元。港股开盘，奇瑞股价高开11.22%，盘中一度涨超13%。

限度发稿，奇瑞股价涨9.59%，报33.7港元/股，总市值1944亿港元。

奇瑞最早于2004年尝试上市，相干词由于与上汽集团之间复杂的股权关系，上市见识无奈放手。

2008年，公司在完成股改后再度尝试冲刺上市，却又碰到本人经营瓶颈和民众金融危急的双重打击，见识再度搁浅。

2009年，奇瑞再次驱动IPO见识。相干词由于公司股东东说念主数超限再度中止。

而后几年，奇瑞屡次寻求本钱旅途却屡屡受挫：2015年，旗下奇瑞徽银港股、A股IPO均未成效；2016年，奇瑞新动力试图借壳海螺型材上市，也因未能取得新动力汽车分娩禀赋而告终。

直至本年2月，奇瑞汽车才考究向港交所递交上市央求，重启本钱之路，但因六个月内未完成聆讯而失效。

8月底，奇瑞汽车向香港联交所再行提交上市文献，并于9月7日通过上市聆讯；9月17日，公司驱动公开招股，最终赢得238倍逾额认购。

凭据见识，奇瑞汽车将把IPO召募资金的约35%用于乘用车研发，以进一步扩人人具矩阵；约25%用于下一代技能研发；约20%用于国外商场拓展及民众化计谋推动。

财务数据知道，2022年至2024年，奇瑞汽车营收从926亿元飙升至2699亿元，复合年增长率达70.7%；同时净利润从58亿元增长至143亿元，复合年增长率为57.1%。（转载自：电车界）

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